19 Ocak 2008 Cumartesi

Kırmızı ışıkta geçmeyen vali

31 Aralık 2007 16:55
Adana Valisi İlhan Atış, kırmızı ışıkta durmanın, yeşil ışıkta geçmenin devletin koyduğu kurallara uyma alışkanlığı kazandıracağını belirterek, "Kırmızı ışıkta durma alışkanlığının gelişmesi sonucunda terör yüzde 50 azalır" dedi.
Vali Atış, yaptığı açıklamada, Adana'ya geldiği günden beri uygulamalarının çok farklı algılandığını ancak yaptığı islerin aslında normal olduğunu ifade etti.
Kırmızı ışıkta durmasının, sabahleyin erken saatlerde kamu kurumlarını ziyaret etmesinin farklı algılandığını söyleyen Atış, "Ben kırmızı isek yandığında dururum. Bizim neslimiz biraz farklı yetişti. Kırmızı isek yandığında yüce Türk milleti bana 'dur' diyor, duruyorum. Yeşil isek yandığında yüce Türk milletim bana 'geç' diyor, geçiyorum.
Yüce Türk milleti bana 'dur' dediğinde durmamam imkânsız, duracaksın, 'geç' dediğinde geçeceksin" dedi.
Terörün bugünlere gelmesinde kurallara uyma alışkanlığının zayıf olmasından kaynaklandığına dikkat çeken Atış, şunları kaydetti: "Bana Gore eğer milletimizin trafik kurallarına uymasını sağlasak, iddia ediyorum terörü yüzde 50 azaltırız. Neden biliyor musunuz? İnsanlarda devletin koyduğu kurallara uyma alışkanlığı ortaya çıkartırsın.
Kırmızı ışıkta durmayan ve yeşil ışıkta geçmeyen vatandaşlarda kurallara uymama alışkanlığı ortaya çıkar. Bu dalga yayılır."
Kendisine kırmızı ışıkta durmanın tehlikelerinin de anlatıldığını söyleyen Atış, "Hayır efendim Allah’ın verdiği cani Allah alır. Ben kırmızı ışıkta duracağım, yeşil ışıkta geçeceğim. Bakanlarımız geldiğinde de kendilerine teklif ediyorum.
Sayın bakanım kırmızı ışıkta duralım diyorum. Tabii diyorlar" diye konuştu.
Sabahları erken kalktığını, kurumlara gittiğini söyleyen Vali Atış, "Memur arkadaşların çalışma koşullarının iyi mi kotu mu olduğuna bakıyorum. İyiyse iyi olan memurların vatandaşlara davranışına bakıyorum. Memurlarıma günaydın diyorum, tanırlarsa onları motive etmeye çalışıyorum. 'Siz koca devletin memurlarısınız, şanslı insanlarsınız onun için görevlerinizi iyi şekilde yapın' diyorum.
Onlara 'iyi vali istiyor musunuz, sorunlarınızla ilgilenen vali istiyor musunuz? O zaman görevinizi iyi yapın' diyorum.
Ama simdi bunu biraz değiştirdim. Sabahtan ziyade aksam mesai saatlerine yârim saat, bir saat kala memur arkadaşlarımı ziyaret ediyorum. Bir sorun olup olmadığına bakıyorum" seklinde konuştu.
Vatandasın içinden biri olduğunu, hafta sonu sivil kıyafetlerini giyip vatandasın içine girdiğini, tanıyan olursa sohbet ettiğini, tanımazlarsa onlarla simit, peynir yediğini anlatan Vali Atış, bu sistemin doğru olduğuna inandığını, vatandaştan çok şey öğrendiğini, yetkililerin halkla birebir ilgilenmesi gerektiğini düşündüğünü söyledi.
Atış, "Bana Gore Türk yöneticileri bunu başarırsa terörle mücadelede çok büyük bir adim atmış oluruz.
Bana Gore terörle mücadele sadece asker ve polisle olmaz" dedi

18 Ocak 2008 Cuma

Taşıt vergisini daha az ödeyebilirsiniz

2008 yılı taşıt vergileri belli oldu. Vergilerin birinci taksiti ocak, ikinci taksiti de temmuz ayında ödenecek.
Otomobil ve ciplerin Motorlu Taşıtlar Vergisi, aracın silindir hacmine veyaşına göre değişiyor. Mevcut sistemde; ciddi çelişkiler var. Örneğin;- Sıfır otomobil ile üç yaşındaki otomobilin vergisi aynı oluyor.- 50 bin YTL değerindeki otomobil ya da cipin vergisi ile 300 bin YTL'likotomobilin veya cipin vergisi aynı olabiliyor. Hatta 50 bin YTL'likotomobilin motor silindir hacmi fazla ise vergisi 300 bin YTL'lik otomobilinvergisinden daha yüksek olabiliyor.DAHA DÜŞÜK VERGİ NASIL ÖDENİR?Düşük vergi ödeme olayından, tüm taşıtlar değil, bazı taşıtlar yararlanabiliyor. Örneğin; otomobil, kaptıkaçtı, arazi taşıtları ve benzeri taşıtlar için bu tür bir avantaj var.Aşağıda, bu araçların 2008 yılı Motorlu Taşıtlar Vergisi (MTV) tarifesine yer verilmiştir.Buna göre, tablodaki MTV, *aracınızın kasko değerinin yüzde 5'ini aşıyorsa, vergi bir alt tarifeden, daha düşük olarak ödeniyor. *ÖRNEK: Motor silindir hacmi 3.000 cm3 olan 2003 model otomobilin, kasko sigortasına esas olan değeri 40 bin YTL, 2008 yılı MTV tarifesinde yazılıolan vergisi de 2.820 YTL'dir.Bu duruma göre, tarifedeki 2.820 YTL'lik MTV, otomobilin kasko değerinin yüzde 5'i olan 2.000 YTL'yi aşmaktadır. O halde, otomobilin MTV'si bir alt kademeye göre 1.691 YTL olarak belirlenecektir.Görüldüğü gibi, örneğimizdeki vatandaş, otomobilinin kasko değerine göre hesaplama yaptığında, yaklaşık 1.129 YTL daha az MTV ödeyecek
NE YAPILMASI GEREKİYOR?*1- Öncelikle, aracınızın "kasko sigortası değerini" öğreneceksiniz.2- Kasko sigortası değerinin yüzde 5'ini hesaplayıp, *tarifedeki verginizlekıyaslayacaksınız.3- Tarifedeki MTV, kasko değerinin yüzde 5'inin altında ise, yapacağınızbir şey yok. Tarifeye göre MTV'yi ödeyeceksiniz. Yüzde 5'inin üzerinde ise,o zaman bir alt kademeye bakarak, ödeyeceğiniz vergiyi bulabilirsiniz.4- İndirimli tarifeden yararlanabilmek için, yetkili sigorta acenteleritarafından düzenlenen *"bildirim formu"* ile vergi dairesine başvurudabulunulacak.5- Araçlarını, kasko sigortası yaptırmayanlar da *"MTV indirimi"*uygulamasındanyararlanabiliyor.Evet... Yapılması gerekenler bunlar. Şimdi sıra, bir hesap makinesi bulup,aracınızın kasko değeri ile 2008 yılı MTV'sini kıyaslamada.. .Yatlarda Türk bayrağı vergisine aynen devamTÜRKİYE*'de binlerce tekne, yat ve kotra var. Bunların çoğu yabancı ülkeyekayıtlı. Tekneyi *yabancı ülkelerin bayrağı ile Türkiye'yegetiriyorlar. Böylelikle Türkiye'de; Motorlu Taşıtlar Vergisi (MTV) ödemiyorlar. Örneğin; ABülkelerinde tekne, yat ve kotradan Motorlu Taşıtlar Vergisi hiç alınmıyor.Türkiye'de ise teknelerin Motorlu Taşıtlar Vergisi 3-5 bin YTL'den başlayıp50-100 bin YTL'ye kadar ulaşıyor. Ayrıca her yıl artan bir tutarda ödeniyor.Tekne alan kişi, teknesine Türk Bayrağı çekip, teknesini Türkiye'deki limanya da belediyeye kayıt ettirirse, bu vergileri kuzu kuzu ödüyor. Aksi haldeödemiyor.Yetkililer, teknelerden alınan MTV'nin, *Mantıksız Taşıtlar Vergisine dönüştüğünü kabul etmiş ve düzeltileceğini vaad etmişlerdi.2008'de değişen bir şey yok. *Denizlerimizde Türk Bayrağı yerine, yineyabancı bayraklar dalgalanacak. *Fatura vermeyen de almayan da yanacak*2008* yılında, 600 YTL'yi aşan mal satışları ve hizmetler için faturaverilmesi ve alınması gerekiyor. Vergi mükellefleri, bu sınırın altıda bileolsa, fiş yerine, fatura almak zorunda olacaklar. *Fatura vermeyen vealmayan firmaya, 149 YTL'den aşağı olmamak üzere, fatura bedelinin yüzde10'u oranında ceza kesilecek.*Örneğin, bir şirkete 500 bin YTL'ye büro satan inşaatçı, tapunun yanı sırabir de fatura verecek. Vermezse, hem satıcıya hem de alıcı şirkete, ayrıayrı 50 biner YTL *"özel usulsüzlük cezası"* kesilecek.*138 bin YTL'yi aşan vergi ve cezalar ilanla duyurulacak**ADRESİ* bilinmeyen ya da adresinde bulunmayanlara, ilan yolu ile tebligatyapılacak. 2008 yılında, 138 bin YTL'yi aşan vergi ve cezalar, Türkiyegenelinde yayın yapan gazetelerden birinde ayrıca ilan edilecek.*Birden fazla işverenden alınan ücrete beyan var**2008* yılında, birden fazla işverenden, vergi kesintisine tabitutulmuş *"ücretgeliri"* elde edenlerde, beyan sınırı belli oldu.Buna göre; birden fazla işverenden ücret alan *ve birden sonraki işverendenaldıkları ücretlerin toplamı 19 bin 800 YTL'yi aşan kişilerin, *eldeettikleri ücret gelirinin tamamı beyana tabi olacak (GVK Md. 86/1-6).Hesaplanan gelir vergisinden, ücretlerden yıl içinde kesilen vergiler mahsupedilecek.*Taksici, minibüsçü esnaf ve sanatkár toplu fatura düzenleyebilecek**BASİT* usulde vergilendirilen küçük esnaf ve sanatkár, taksici veminibüsçüler, *belge veremedikleri günlük hasılatları için, gün sonunda tekbir fatura düzenleyebilecekler. * Bu uygulama 31 Aralık 2008 tarihine kadardevam edecek.

Far yakmak zorunlu olacak

Brüksel MILLIYET
AVRUPA Birliği’nin kararına Gore, 2002 yılından itibaren, Avrupa'da üretilentüm taşıtların farları, motor çalıştırılınca otomatik olarak yanacak. Taşıtüreticileri, 2003'ten itibaren taşıtlara ABS (Antilock Brake System) frensistemi koymak zorunda. AVRUPA'DA kullanılan taşıtların yüzde 80'ini üreten firmalarla uzlaşmayavarıldığı, amacın, sürücü ve yaya güvenliğini artırmak olduğu duyuruldu.Karar, bu yıl içinde üye ülkelerin ve Avrupa Parlamentosu'nun onayındansonra geçerli olacak